Watson: A Red Bull Vettelt részesíti előnyben
A korábbi Formula-1-es versenyző, John Watson szerint a bajnoki csata a Red Bull Racing pilótái – Mark Webber és Sebastian Vettel - valamint a Ferraris Fernando Alonso között dől el. A brit szakember véleménye szerint a McLarennek csak abban az esetben lesz esélye a címszerzésre, ha a "vörös bikák felöklelik egymást, mint tették azt Isztambulban."
A korábbi McLaren-pilóta úgy véli, hogy egykori csapata csak abban bízhat, hogy "a Ferrarinak megbízhatósági gondjai adódnak, valamint hogy a Red Bull stratégiája nem fog beválni. Webber és Vettel látszólag egyenlő esélyekkel harcolhatnak, de szerény véleményem szerint Vettelt előnyben részesítik."
Ezt a feltételezést a Milton Keynes-i csapat vezetője, Christian Horner cáfolta. "Tisztességtelen dolognak tartjuk, hogy az egyik versenyzővel kivételezünk a másik kárára. A Red Bull azonos feltételeket biztosít a pilótáknak. Három nehéz futam áll előttünk, de nagyszerű, hogy mindkét versenyzőnk harcban áll a bajnoki címért. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy Mark és Sebastian azonos eséllyel harcolhasson."
Jenson Button úgy gondolja, a Red Bull versenyzője, Sebastian Vettel szerzi meg a bajnoki címet.
De miután az egyéni pontversenyben 31 pontos hátrányban van Webber mögött, Button és csapattársa, Lewis Hamilton, - aki három versennyel ezelőtt még vezette a tabellát, ám most már 28 pontos hátrányban a negyedik helyen áll, - elkezdhet lemondani a bajnoki címről.
"Vettel kétszer legyőzi még Markot és egyenlő pontszámmal állnak majd" - jelentette ki Button, aki Angliába repült, hogy a McLaren gyárában további sebességet találjon az autóba. "Egyenlő pontszámmal az utolsó versenyt megkezdve azt mondom, Vettel megnyeri az időmérő edzést és három versenyen aratott diadalával előnyben lesz Markkal szemben."
Ha ez a két autó a többiekkel szemben előnyben lesz, senki nem tudja nyomás alá helyezni Vettelt és ő elvégzi a feladatát."
A Japánban második helyen célba érő Webber beismerte, ha szeretné csapattársa előtt megtartani előnyét, akkor egy újabb győzelemre lesz szüksége.
Button szeretné megtörni a Red Bull dominanciáját, azonban őszintén beismerte: "Nincs elég gyors autónk. Hiszek a csapatban és mindenki nagyon keményen dolgozik. Pénteken a gyárban a szimulátoron dolgozom. Lehajtott fejjel olyan keményen kell dolgozni, amennyire tudunk."
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner tudja, a bajnoki címet saját maguk is elveszíthetik. De nem feledkezett meg a ferraris Fernando Alonsóról sem, aki Vettellel azonos pontszámmal áll a bajnoki tabellán.
"Helytelen lenne olyan csapatot leírni, mint a McLaren. Még sok pontot lehet szerezni, de úgy tűnik, Fernando jelenti a legnagyobb fenyegetést. Semmit sem vehetünk készpénznek. Korea mindenki számára új lesz. De nincs miért aggódnunk a hátralévő három versenyen."
A Red Bull nagyfőnöke szerint Vettel gyorsabb, mint Webber
A Red Bull Racing jó eséllyel pályázik a 2010-es Formula-1-es bajnoki címre: a Milton Keynes-i brigád versenyzői, Mark Webber és Sebastian Vettel az első, valamint a harmadik helyen állnak a bajnoki összesítésben. Három futammal a szezon vége előtt az ausztrál pilóta 14 pontos előnyben van fiatal kollégájával szemben, a Red Bull nagyfőnöke, Dietrich Mateschitz mégis a fiatal német tehetségre fogadna.
"Úgy tűnik, hogy a tempó tekintetében Sebastian egy orrhossznyival vezet" – jelentette ki a Deutsche Presseagenturnak az osztrák üzletember, aki nincs meggyőződve arról, hogy Webber 14 pontos előnye elegendő lesz a bajnoki cím megszerzéséhez.
"Fontos, hogy mindkét versenyző tudja, hogy szüksége van a másikra ahhoz, hogy bajnoki címet nyerjen. Csapatutasítás azonban a továbbiakban sem lesz" – szögezte le Mateschitz.
A Red Bull ellen megindult a pszichológiai hadviselés is
Még két hét van hátra a soron következő Koreai Nagydíjig, de a csapatok már el kezdték egymással a kommunikációt a médián keresztül. Lewis Hamilton nyilatkozta korábban, hogy a Formula-1-ben a világbajnokság végiéig már számítani kell pszichológiai hadviselésre is, és ez teljesen normális.
A jelen kor sport világában már valóban nem számít újdonságnak, hogy bizonyos ellenfelek próbálnak egymás elméjére hatni a sajtó segítségével. Talán José Mourinho, a Real Madrid futball csapatának edzője a legékesebb példa erre. Sosem rejti véka alá véleményét és már több héttel egy-egy rangadó előtt elkezdi rombolni az ellen morálját, vagy éppen addig dicséri az ellenfelet, míg az el nem bízza magát. Az F1-ben sincs ez már másképp.
Az utolsó nagy roham előtt (három nagydíj: Korea, Brazília, Abu Dhabi) Jenson Button kezdte el a nyilatkozatháborút és az riválisok nyugalmának megborítását. Ismeretes, hogy Japánban a Red Bull igen nagy fölénnyel aratott kettős győzelmet, egyedül Fernando Alonso tudta, úgy ahogy tartani velük a lépést. Az első helyen Vettel, mögötte a pedig a világbajnoki ranglistát vezető Webber végzett.
„Vettelnek kétszer is le kell győznie Webbert ahhoz, hogy az utolsó versenyre azonos pontszámmal érkezzenek. Ott is a kvalifikáción eldőlhetnek a dolgok” – nyilatkozta a brit. Alonso sem tartotta zárva a száját, ő is kommentálta az energiaitalosok jelenlegi helyzetét: Az összes hátralévő futamnak ők az egyértelmű esélyesei, de ami fontos, hogy 16 verseny alatt, csak három kettős diadalt arattak. Azt hittem ennél sokkal többre lesznek képesek. A pontok mostanában nekem kedveznek, én szereztem az utóbbi futamokon a legtöbbet. Ezt kell folytatnom. Még három nagydíj van hátra és meg tudom csinálni” – vélekedett a szokásos szerényebb módon a spanyol. Olasz források hozzáfűzték azonban, hogy talán három dobogós helyezés is elég lehet.
Stefano Domenicali, a Ferrari csapatvezetője is hozzászólt a témához: „Ha jobbak lettünk volna az időmérőn Suzukában, akkor a versenyen is meg tudtuk volna verni a Red Bullt. Tudtuk viszont azt, hogy Japán nem lesz könnyű számunkra, szóval örülünk az elért eredménynek. A mostani világbajnokság nagyon szoros és izgalmas. Még három verseny van hátra, ahol bármi megtörténhet.”
Német sajtóértesülések szerint az utolsó futamokon a Red Bullok egyáltalán nem lesznek olyan sebezhetőek a hosszú egyenesekben, mint amilyenek a szezon korábbi időszakában voltak.
A Red Bull RB6-os konstrukciója hatalmas fölénnyel uralta a kanyargós hungaroringi versenyt, de az azt követő, hosszú egyenesekben bővelkedő Spában és Monzában már messze nem voltak legyőzhetetlennek.
A Japán Nagydíj előtt Sebastian Vettel azt mondta, hogy a suzukai pálya illeni fog az Adrian Newey által tervezett autóhoz, és valóban a csapat fölénye, ha nem is látványos volt, de mindenképpen elegendő egy magabiztos kettős győzelemhez, ami a motorerő terén kihívásokkal küszködő Red Bull számára jó előjel, ha figyelembe vesszük a Spoon kanyart követő hosszú egyenest is. A következő Koreai Nagydíjon azonban három hosszú egyenes is található, vajon itt is elemében lesz ismét a Red Bull? Mark Webber szerint a csapatnak „kellene valami tartalék, különösen a következő (koreai) nagydíjra.”
„Az egyik hosszú egyenes 1,2 kilométer” – nyilatkozta Helmut Marko, a csapat tanácsadója.
Ez bizony nem jó hír a Red Bull számára, a német Auto Motor und Sport azonban úgy tudja, hogy Adrian Newey az F-csatorna rendszer hatékonyságának a növelésén dolgozik, amelynek jeleit már a Japán Nagydíjon is láthattuk. A Red Bull megoldása a Renault F-csatorna rendszerét másolja, amely hatékonyságát Robert Kubica szabadedzéseken és az időmérőedzésen mutatott teljesítménye is alátámaszt.
Az eredmények tehát láthatóak, és Vettel szerint, most már a Red Bullok „nem vesztenek olyan sok időt az egyenesekben sem.”
Utolsó kommentek