Simon-morzsák: Räikkönen áll az átigazolások középpontjában
Elmegy-e a Ferraritól, és ha igen, hová tart Kimi Räikkönen? Jelenleg e kérdés körül forog minden az F1-ben. A Daily Mirror biztosra veszi, hogy a Jégember 2010-re a Brawnhoz szegődik, de Spában feltűnően gyakran tűnt fel a Ferrari vendéglátó egységeiben a McLaren sajtófőnöke.
Räikkönen újra a McLarennél? Bevallom, amikor először olvastam erről a feltételezésről valamikor a valenciai versenyhétvége alatt, képtelenségnek tartottam. Most azonban, hogy Spában kétszer is a saját szememmel láttam elvonulni a Ferrari sajtófőnökét, Luca Colajannit mclarenes kollégájával, Matt Bishoppal, majd utóbbit szorgalmasan jegyzetelni, gondolkodóba estem. Miért ne?
A Ferrari már régóta flörtöl Fernando Alonsóval (aki bármit megtenne, hogy leléphessen a versenyképtelen Renault-tól), Kimi távozásával végre megnyílna az út előtte Maranellóba, ahol Felipe Massa csapattársa lehetne. Szombaton Spában a Ferrari vezetősége konkrét ajánlatot tett a Renault-nak annak érdekében, hogy a monzai futamra engedjék át Alonsót, ám a csapata bajnoki pozícióját féltő Flavio Briatore ettől mereven elzárkózott.
Massával kapcsolatban csak az a bökkenő, hogy még mindig nem lehet teljes biztonsággal megmondani, hogy visszatérhet-e az F-1-be, és ha igen, mikor. A Hungaroringen súlyos koponyasérülést szenvedett, ám azóta szépen gyógyuló brazil erre a hétvégére Miamiba repült, ahol az IndyCar-sorozat orvosa, a versenysérülésekre specializálódott Dr. Terry Trammell fogja megvizsgálni. A Ferrari keddre várja a kivizsgálás eredményét, amelynek függvényében mozgásba lendülhet a PR-gépezet.
Hogy a világbajnok Hamilton hogyan fogadná Kimi Räikkönen esetleges visszatérését a McLarenhez - amely az elmúlt két évben szinte teljesen az angol köré építkezett -, azt csak sejteni lehet. Sokak szerint nem is Lewis, hanem a menedzsereként is funkcionáló édesapja, Anthony Hamilton lenne az, aki minden követ megmozgatna, hogy megfúrja az előkészítés alatt álló "ördögi tervet".
A Daily Mirror közben tudni véli, hogy Kimi nem akar a rali-világbajnokságra váltani, ehelyett a Brawn GP-hez szerződne 2010-re. (A Brawnnal kapcsolatban egyébként a jelenlegi pilóták, Button és Barrichello, valamint Räikkönen mellett Robert Kubica és Nico Rosberg nevét is emlegetik.) Mivel Kimit 2010 végéig a maranellóiakhoz köti a szerződése, a Ferrari kénytelen lenne "befizetni" világbajnokát az idei év sikercsapatához, azaz lelépési díjat adni neki, hogy megszerezhessék Alonsót és megtarthassák Massát. Miután a Mercedes sportfőnöke, Norbert Haug "nem zárkózik el attól, hogy a Red Bullt is ellássuk motorokkal", a Ferrari V8-asok érkezése is a Kimi-csomag része lehet. Nagyon sok tehát a kérdőjel Kimi Räikkönen jövőjét illetően, de Monzában már sok mindenre választ kaphatunk.
Räikkönen örül a negyedik spái diadalnak
Kimi Räikkönen negyedik alkalommal is győzni tudott Spában, amivel folytatta a Ferrari sikersorozatát. A csapat az elmúlt hetek során nagy előrelépéseket, és a négy dobogós helyezést követően, ezúttal egy diadal követte.
A finn pilóta boldog volt, hogy megszerezte Formula-1-es pályafutása tizennyolcadik győzelmét, habár tisztában van azzal, hogy ebben a hibrid rendszer is nagy szerepet játszott. "A verseny nem volt egyszerű. Az első megmérettetésen nagy volt a különbség köztünk és az élen állók között, de Barcelonában egy nagyobb előrelépést tettünk. Ez nem volt elegendő, és voltak olyan alkalmak is, amikor nem volt kaptunk új elemeket, mert már a jövő évre fókuszáltunk."
"Ezúttal sikerült megszereznünk a győzelmet, és már elég régen volt, amikor nyertem. A célom idén az volt, hogy legalább egyszer én érjek elsőként célba, hogy megszerezhessem a harmadik helyet az összesítésben. Keményen kellett harcolni ezért a diadalért. A köridők tekintetében nem mi voltunk a leggyorsabbak, de mi mentünk a leggyorsabban, és így sikerült mindenkit magunk mögött tartani." - tette hozzá Räikkönen.
A csapat is nagy tehertől szabadult meg azzal, hogy sikerült visszatérni az élre. "Bízom benne, hogy a továbbiakban is helyezéseket tudunk elérni. Itt Spában mindig jól fel tudom venni a ritmust, és kíváncsi vagyok, hogy mit tudunk majd elérni a további versenyeken."
A siker kulcsa a rajt volt, és a 2007-es esztendő bajnoka a második helyen állt, amikor az első kör után a biztonsági autó a pályára lépett. "Tudtam, hogy amikor elindul újra a verseny, meg kell előznöm Fisichellát, mert nagyjából egyszerre fogunk tankolni. Ha nem sikerült volna az után, hogy a biztonsági autó kiment, akkor talán túl nagy tempót diktáltak volna. Az első kanyarban közel akartam maradni, mert az autóm alulkormányozott volt, és fent a dombtetőn letértem a pályáról, de hibrid rendszernek köszönhetően sikerült megelőznöm. Tudtam, hogy a versenyen minden rendben lesz ha nem követünk el semmi nagyobb hibát."
Óriási botrány készül a Renault háza táján? FRISSÍTVE
Már a verseny közben, illetve után is többen gyanúsnak találták az esetet, ám senkinek nem volt semmilyen bizonyítéka. Azonban a Renault a Hungaroring után úgy döntött, útilaput köt Piquet talpára. Ezt követően kezdtek olyan hírek keringeni, hogy igenis létezik bizonyíték, és Piquet-nek már semmi oka arra, hogy tartsa a száját. A GloboTV azt állítja, a szükséges bizonyítékok már birtokában is vannak.
Arról is érkeznek hírek, hogy az FIA esetleg független testületet kérne fel az eset utólagos kivizsgálására.
Reginaldo Leme, akitől az első hírek származnak, tiszteletben álló brazil újságíró, aki több mint 30 éve tudósít a Forma-1 világából. Leme állítása szerint a Renault-nál szörnyű hangulat uralkodik, és mindenki arra számít, hogy a botrány egy héten belül kitörhet. Leme azt is megemlítette, hogy egyes bizonyítékok Flavio Briatore ellen is szólhatnak.
Az előző, valenciai verseny előtt, augusztus 21-én Mike Doodson, a grandpix.com újságírója is elejtett egy megjegyzést még Piquet elbocsátása kapcsán. Ennek akkor senki nem szentelt különösebb figyelmet, ám most annál fontosabb jelentése lehet. Doodson így írt: "Arra számítottam, hogy a Renault kétszer is meggondolja Nelson Piquet kirúgását a szezon közepén, több érdekes okból is, amelyek minden bizonnyal sokak érdeklődését felkeltenék, és amikről bolond lennék itt beszélni. Legyen elég annyi, hogy a Piquet-Renault történetnek szinte bizonyosan nincs még vége, néhány nagyon érdekes, és akár botrányos részlet felfedése mindenképpen várat magára."
Az Autosport című brit szaklap kérdésére az FIA egyik képviselője megerősítette, a szövetség foglalkozik a vádakkal: " Az FIA megerősíti, hogy egy korábbi világbajnoki versennyel kapcsolatban felmerült állítólagos események tisztázására nyomozást kezdeményezett," mondta a szóvivő.
Amennyiben az FIA vizsgálatából az derülne ki, hogy valóban megtörténhetett az eset, a szövetség a Világtanács elé viszi az ügyet.
Utolsó kommentek