Vettel a legesélyesebb a bajnoki címre?

A világ egyik legnevesebb és legnagyobb fogadóirodája, a William Hill a Red Bull-Racing német versenyzőjének esetleges világbajnoki címe esetén fizeti a legkevesebb pénzt.

A második legkevesebb pénzt a bajnokság pillanatnyi éllovasának győzelmére fizetik.

Ascanelli: Vettel extrém intelligens, és szuper-gyors versenyző

A Toro Rosso technikai igazgatója rendkívül elismerően nyilatkozott korábbi pilótájáról.

Az olasz szakembert Ayrton Sennára emlékezteti Sebastian Vettel tehetsége.

Vettel sokak szerint messze az egyik legtehetségesebb versenyzője a Formula-1-nek. Vannak, akik Michael Schumacher utódját látják benne, és vannak olyanok is, akik szerint az F1 történetének legnagyobb pilótája lehet.

Seb első ízben 2008-ban a Toro Rosso-nál bizonyította, hogy valójában mekkora tehetség, és rengeteg lehetőség van benne.

2010-re láthatóan sokat fejlődött Vettel, és sorra kapja az elismeréseket a kritikák mellett. Újabban a Toro Rosso technikai „guruja” nyilatkozott róla.

„Sebastian egy extrém intelligens pilóta. Vannak olyan versenyzők, akik gyorsak, és nem tudjuk, hogy miért. Vettel szuper-gyors, és tudom, hogy miért. Vettel ultra-érzékeny működése Ayrton Sennára emlékeztet.”

Vettel elárulta a siker egyik titkát

A Formula-1 vezetője, Bernie Ecclestone már 2008-ban megszimatolta Sebastian Vettel tehetségét, és elmondta, hogy a fiatal pilóta a jövő Formula-1-es bajnoka, aki még sokra viheti. A német pilóta a 2008-as monzai diadalával minden idők legfiatalabb futamgyőztese lett, amivel beírta magát a történelemkönyvekbe. Az Auto Bild Motorsport utánajárt annak, hogy mi a titka a 23 éves sportolónak: A választ a gokartos időkben találták meg.

Vettel a gokartos éveiben sokat edződött, amikor pénzhiány miatt esőben is arra kényszerült, hogy bordázatlan gumikkal lépjen pályára. "Egy szett esőgumi kétszer annyiba került, mint a normál abroncsok. Emellett az esőabroncsok kétszer olyan gyorsan elhasználódtak, mint a slickek. Emiatt sokszor előfordult, hogy esőben is száraz aszfaltra alkalmas gumikkal közlekedtem, ami jó tréning volt." – mesélte a bajnoki tabella harmadik helyezettje a német hetilapnak.

Klien: Vettel és Webber megfoszthatják egymást a címszerzéstől

Elégedett vagy a Hispania Racing teljesítményével?
Christian Klien: "Nagyon elégedett vagyok. Ez a csapat első szezonja, ezért senki sem várhatja el, hogy rögtön lépést tartsunk az élcsapatokkal. A lényeg, hogy szépen fejlődünk."

Hogy érzed magad az új csapatodnál?
Christian Klien: "Nagyon jól kijövök az emberekkel, és a főnökömmel is. Szeretném a tapasztalatommal segíteni a munkálatokat, hogy minél gyorsabban javíthassunk."

Számítasz arra, hogy versenyzői ülést kapsz?
Christian Klien: "Ezt nehéz megmondani, ugyanis a HRT-nek négy egyenrangú pilótája van. Minden a csapaton múlik. Megpróbálok minél több időt tölteni az autóban, hogy gyarapíthassam a tapasztalataimat."

Barcelonában vezethettél először, mégis rögvest gyorsabb voltál, mint a csapattársad. Ez mennyire igazolt téged?
Christian Klien: "Nagyszerű volt, és hatalmas motivációt jelentett. Remek érzés, amikor hosszú szünet után a határon autózhatsz és még gyorsabb is vagy, mint a kollégád."

Gyakran hoznak összefüggésbe a Peugeot Le Mans projektjével. Szerinted a francia csapatnál fogsz versenyezni?
Christian Klien: "A célom, hogy rajthoz állhassak a Formula-1-ben, ezért jelenleg erre összpontosítok. Még nem tárgyaltam a Peugeot-val a 2011-es évről, és még minden nyitott. Jelenleg a Formula-1 elsőbbséget élvez."

Mielőtt a HRT-hez szegődtél, két másik csapattal is tárgyaltál, a Sauberrel és a Renault-val. Mennyire voltál csalódott, hogy nem kaptál versenyzői ülést?
Christian Klien: "Természetesen csalódott voltam egy kicsit, de a döntésekben a szponzori pénz is szerepet játszott. A gazdasági válság a Formula-1-et is utolérte, ezért mindenki azt nézte, hogy ki mennyi pénzt hoz. Mindig szükség van egy B-tervre, és ez volt a Hispania Racing."

Tárgyalsz más csaptokkal, vagy a HRT-nél képzeled el a jövődet?
Christian Klien: "Tárgyalok más csapatokkal is."

Jelenleg a volt csapatod, a Red Bull Racing vezeti a bajnoki tabellát. Mit szólsz a teljesítményükhöz?Christian Klien: "Nagyon örülök nekik. Évről évre javítottak, és Adrian Newey remek tervekkel állt elő. Nagy szerepe van abban, hogy a Red Bull itt tart. Sebastian Vettel és Mark Webber révén két olyan versenyzőjük van, akik a bajnoki címért harcolhatnak. De a McLaren és a Ferrari sincs nagyon lemaradva."

Apropó Ferrari: A Hockenheimringen egy elég átlátszó eset szemtanúi lehettünk. Mit gondolsz a csapatutasításról?
Christian Klien: "A nézők számára ez egy hülye dolog volt, ugyanis mindenki tiszta előzéseket akar és a csapatutasítás tilos is. A Ferrari azonban azt nézte, hogy Fernando Alonsónak több pontja van, mint Felipe Massának, és ők mindig a csapat számára lehető legjobb megoldást választják."

Massa a kettes számú pilóta, nemde?
Christian Klien: "Ezt a Ferrari soha nem jelentené ki. Felipe azonban elég egyértelművé tette a dolgokat azzal, hogy levette a lábát a gázról."

Christian, ki lesz a világbajnok?
Christian Klien: "Szerintem szoros lesz. Vettel és Webber is nagyon jó és övék a leggyorsabb autó. Csak egymástól vehetik el a bajnoki címet."

Úgy, mint Törökországban, ahol kiütötték egymást?
Christian Klien: "Pontosan. Mindig meg akarjuk verni a csapattársunkat és a versenyen is ő az első számú ellenfél. Előfordulnak balesetek."

Vettel: A világbajnokság megnyerése mindennél fontosabb

Sebastian Vettel élete álma válna valóra, ha sikerülne megnyernie a Forma-1-es világbajnoki címet. A Red Bull Racing német pilótájának erre minden esélye meg is van, hiszen hét futammal az idény vége előtt csupán tíz ponttal van lemaradva a pontversenyt vezető Mark Webber mögött.

A nyári szabadságát töltő huszonhárom éves versenyző az Auto Bild-nek adott interjúban elmondta gyakran előfordult, hogy amíg barátai a strandon élvezték a nyarat, neki keményen kellett dolgoznia versenyzői képességei fejlesztésén.

"Semmi a világon nem jelent annyit számomra, mint megnyerni a világbajnokságot. Nagyon szerettem volna a közelébe kerülni, de ezért keményen kellett dolgoznom és edzenem. Már most sokat tettem fő életcélomért"- fogalmazott az eddigi F1-es pályafutása során hét futamgyőzelmet szerző Vettel.

Az idei bajnoki cím egyik legfőbb esélyesének tartott versenyző a mostani szezonban eddig hét alkalommal indulhatott a pole pozícióból, de ezek közül csak egyet, a valenciai rajtelsőséget sikerült futamgyőzelemre váltani. Ezen a téren mindenképpen javulásra van szüksége Vettelnek, ha el akarja érni élete álmát.