Vettel hétvégje nincs veszélyben

Sebastian Vettel számára egy balesettel kezdődött a Török Nagydíj hétvégéje: a címvédő az első szabadedzésen elvesztette uralmát az autója felett a nedves pályán, amelynek következtében a falnak csapódott. A német pilóta nem sérült meg, az autója azonban annyira összetört, hogy a második szabadedzésen még egy felvezető kört sem futhatott.

Az ORF televízió értesülései szerint a Red Bull Racing több új elemet is rendelt a Milton Keynes-i gyárból, amelyek csak később érkeznek meg a helyszínre, így vélhetőleg dzsókert kell húznia a csapatnak a munkastopra vonatkozóan. Az FIA szabályzata előírja, hogy egyetlen szerelő sem lehet a depóban éjfél és reggel hat óra között, de minden csapat évente négy alkalommal kérhet felmentést a tilalom alól.

"Az autó komolyan megsérült, ezért időbe telik, amíg megjavítjuk. A biztonság a legfontosabb, ezért nem akarjuk elhamarkodni a helyreállító munkálatokat. Jobb, ha minden elemet három-négy alkalommal ellenőrzünk" – jelentette ki a csapatvezető, Christian Horner.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko a Welt című napilapnak adott interjúban megjegyezte: "Sokkal könnyebb felsorolni azokat az elemeket, amelyek nem sérültek meg. Seb hétvégéje azonban nincs veszélyben."

Vettel: A legfontosabb, hogy jól vagyok

A törökországi pénteki szabadedzéseket követően Sebastian Vettel kijelentette, hogy az első gyakorláson történt balesete nincs nagy hatással a Török Nagydíjra való felkészülésében.

A Red Bull versenyzője az esős délelőtti edzésen elvesztette uralmát az autója felett, aminek következtében a védőkorlátnak csapódott. A balesetben Vettel autója olyannyira megrongálódott, hogy a regnáló világbajnok a délelőtti edzés maradék részében valamint a délutáni gyakorláson sem tudott már részt venni.

„Ez egy kissé nehezebbé teszi a helyzetet, efelől nincs kétség, nem hiszem azonban, hogy probléma lenne” – nyilatkozta a 23 éves versenyző. „Az elmúlt évekből meglehetősen jól ismerjük a pályát, és összességében csak egy száraz idős délután maradt ki.”

„Még mindig magabiztos vagyok a holnapot illetően. Minden nyitott. Igen szorosnak tűnik, és azt gondolom, hogy meglehetősen izgalmas lesz a holnap.”

Vettelt ezt követően elmondta, hogy bocsánatot kért a szerelőktől és elismerte, hogy az a legfontosabb, hogy nem sérült meg: „Látni lehetett, hogy nem tehettem semmit az ellen, hogy az autó a falba csapódjon, így azt hiszem, a legfontosabb, hogy jól vagyok.”

„Sajnos nem tudtunk időben kész lenni az autóval, egy kissé túl nagy volt a kár. Sajnálom a srácokat. Bocsánatot kértem, mivel nem volt szándékomban kárt okozni az autón. A versenyzés azonban ilyen, és eféle dolgok megtörténhetnek. Úgy vélem, a legfontosabb, hogy még mindig itt vagyunk.”

Vettel csapattársa, Mark Webber a német pilóta balesetével kapcsolatban elmondta, hogy Vettelnek bíznia kell szombaton a ma szerzett adataiban: „Biztos, hogy jó sok dolog lesz, amit megvizsgál az éjszaka folyamán. Normális, miután valakinek kemény napja van, hogy megpróbálja megtalálni, mit is lehet a garázs másik oldalán kihozni az autóból.”

A délelőtti szabadedzésen Webber a 11. helyen végzett, mely rossz eredményt az ausztrál versenyző a nagyon trükkös időjárási körülményeknek tud be: „Úgy tűnik, vannak olyan helyek a pályán, ahol nehéz a gumik számára kiszorítani a vizet, ami bonyolulttá teszi számunkra a helyzetet. Kár, mert a problémás kanyarok némelyike nagyon gyors.”

Alonso az élen, Vettel a falban

A Ferrari versenyzője, Fernando Alonso volt a leggyorsabb a Török Nagydíj első szabadedzésén, melyen a címvédő, Sebastian Vettel a falnak rohant a nyolcas kanyarból kijövet. A délelőtti gyakorláson végig szakadt az eső, így a köridők és a sorrend a szokásosnál is kevésbé tükrözi a valós sorrendet.

A kétszeres világbajnok mögött a két Mercedes versenyző, Nico Rosberg és Michael Schumacher volt a leggyorsabb. Utóbbi az edzés végén többször is elhagyta a pályát, miközben újabb gyorsköröket próbált abszolválni.

A Mercedesek mögött a Renault alakulata, valamint Kamui Kobayashi, Felipe Massa, Daniel Ricciardo, Sebastien Buemi és Nico Hülkenberg végzett az első tízben.

Az edzés negatív meglepetése a McLaren csapat, melynek pilótái közül csak Jenson Buttonnak volt mért köre, mely közülök a leglassabb is volt egyben..

Button vette át a vezetést Isztambulban

A McLaren-Mercedes versenyzője, Jenson Button bizonyult a leggyorsabbnak az isztambuli versenyhétvége első napján. A brit pilótát a szintén Mercedes motorral hajtott versenyautóban Nico Rosberg követi, mögéjük hasonló felállásban csapattársaik sorakoztak fel.

Ötödik leggyorsabb a Red Bull pilóta, Mark Webber lett, ám márkatársa ezúttal nem tudott pályára lépni a délelőtti autótörést követően, így mért idő nélkül a táblázat alján tanyázik.

Az ausztrál mögött Felipe Massa, Vitaly Petrov, Paul di Resta, Sergio Perez és Adrian Sutil áll a top tízben.

14:30 A végére nem javítottak a legjobbak, így a brit Jenson Button lett a nap leggyorsabbja.

14:25 Versenyhez hasonló benzinmennyiséggel körözgetnek a nagyok, így nem változik az élen a sorrendt.

14:19 Maldonado sokadik kicsúszása ezúttal kenyértörésre vitte a dolgot.

14:01 Jenson Button átveszi a vezetést a lágy gumikon.

13:54 Fernando Alonso megperdül a pályán, majd a bokszbejáratnál leparkol.

13:47 Rosberg tovább szárnyal, már 1:27 alatt jár.

13:45 Nico Rosberg veszi át a vezetést a harmadik körén, mely során 1:27.352-es időeredménnyel zár. A második helyen jelenleg Vitaly Petrov áll, Schumacher már csak harmadik.

13:30 Michael Schumacher az élen, aki saját csapattársát utasítja maga mögé 5 századdal.

13:14 McLaren fölény egyelőre. Hamilton-Button 1-2-ben, a harmadik helyen álló Sebastien Buemi több mint egy másodperces hátrányban. Közben Michael Schumachert próbálta megtámadni Kamui Kobayashi, de kicsi hiba mellett nem egészen jött össze neki az előzés. A hétszeres világbajnok elsétált az autóját összeszedni próbáló sauberes mellett.

13:07 Azonnal beindult a nagyüzem hiszen délelőtt teljesen nedves pályán körözhettek csak a versenyzők. Jelenleg folyamatosan cserélődnek a nevek az első helyen. A délelőtti távollét után a McLaren is rögtön a lova közé csapott, amely csapat világbajnoka, Lewis Hamilton áll az élen jelenleg.

Vettel: Nem lesz itt probléma…

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnok versenyzője szerint nem lesz probléma azzal, hogy kihagyta a délutáni szabadedzést.

Vettel még az első szabadedzésen törte össze az autóját az esőben.

Vettel: Ma is tanultam valamit

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka pozitívan fogja fel a mai gyenge napját.

Vettel nem igazán foglalkozik a balesetével.

Sebastian Vettel még az esős első szabadedzésen dobta el az autóját a nyolcas kanyar kijáratánál.

A Renault motorral hajtott RB7-es versenygép súlyos károkat szenvedett, ami miatt 2010 világbajnoka délután nem gurulhatott pályára.

„Az első reflex az volt, hogy nem lesz semmi baj. Rendkívül csúszós volt a pálya és egy kis hiba is elég volt ahhoz, hogy megtörténjen a baj.” – mondta Sebastian Vettel.

„Amikor a műfüvön elvesztettem az uralmamat az autó felett, már nem tudtam mit tenni. Nem lehetett megfogni.” – tette hozzá Vettel.

„Ez egy újabb lecke volt számomra. Másrészt azért vagyunk itt, hogy határon autózzunk és néha ez megtörténik.” 

Vettel: Nem fog megismétlődni a 2010-es Török Nagydíj

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka biztos abban, hogy nem fog megismétlődni a 2010-es Török Nagydíj, amikor összeütközött a csapattársával, Mark Webber-rel és kiesett a versenyből.

Vettel tanult az esetből.

A Red Bull áldja az eget Vettel miatt

A Red Bull-Racing örül annak, hogy a második szabadedzésen nem esett az eső.

Sebastian Vettel a szombati harmadik szabadedzésen Mark Webber adataira fog hagyatkozni.

Mint ismeretes az esős első szabadedzésen Sebastian Vettel összetörte az autóját, ami olyan súlyos károkat szenvedett, hogy azt a Red Bull nem engedte pályára küldeni.

„Ez egy buta megpördülés volt, aminek a végén az autó nagy károkat szenvedett. A kerékvető nagyon vizes volt és már nem volt mit tenni. Száraz időben minden bizonnyal Sebastian meg tudta volna fogni az autót. Előfordul az ilyen.” – mondta Christian Horner csapatfőnök.

„Szerencsések vagyunk, mivel az idő száraz a második szabadedzésen, így Mark Webber képes sok adatot gyűjteni a pályán. Természetesen két autóval terveztük a körözgetést, ezért nagy munka vár most Markra.” – tette hozzá Horner.

„Sebastian autóját illetően úgy döntöttünk, hogy a biztonságot választjuk, és délután nem küldjük ki a pályára. Alapos javítási munkát akarunk végezni.”

A világbajnoki cím védője, Sebastian Vettel szerint a Red Bull sokat tanult a Kínai Nagydíjon elkövetet hibáiból, és ő egyáltalán nem tulajdonít annak nagy lehetőséget, hogy a McLaren és Lewis Hamilton megszakította a győzelmi sorozatát.

„Nem gondolom, hogy a szerencsén múlott, a McLaren nem azért tudott nyerni, mert szerencséjük volt” – nyilatkozta Vettel Isztambulban. „Ők jó munkát végeztek és nyilvánvalóan kellemetlen pillanatokat szereztek nekünk a versenyen, sőt azt kell, hogy mondjam, jobb munkát végeztek, mint mi. És azt sem gondolom, hogy egyszerűen szerencsés döntést hoztak, így fontos, hogy tanuljunk ebből, és biztosítani kell azt, hogy nem fogjuk kétszer elkövetni ugyanazt a hibát. Nem mondhatom ugyanakkor azt, hogy fel kell ébrednünk. De talán azok számára, akik két futam után kijelentették az egyeduralmunkat jó leckének bizonyult (az előző futam). Csak elkövetsz egy apró hibát, vagy valami rosszra fordul és valaki már le is győz téged. Senki sem legyőzhetetlen, és mindig eljön az idő, amikor valaki szétrúgja a feneked. Én nem szeretem, ha legyőznek, de senki sem legyőzhetetlen.”

Vettel szerint abroncsokat kell megtakarítaniuk az időmérőedzésen, hiszen Mark Webber a friss abroncsainak köszönhetően Sanghajban a 18. helyről jött fel a dobogóra, ezt azonban szerinte úgy kell megtenniük, hogy a jó rajtpozíció is megmaradjon. „Mindig azt gondoltam, hogy ha esélyed van rá, akkor meg kell szerezned a pole pozíciót. És még mindig azt gondolom, hogy ez az, amit akarok. Nyilvánvaló ugyanis, hogy ha hátulról indulsz, akkor mindig nagy kockázatot vállalsz, hogy belekeveredsz valamibe, és ha beragadsz valaki mögé, akkor a stratégiád is működésképtelenné válik. Ezért, ha az a célod, hogy jól szórakozzál, akkor indulj csak hátulról, de ha győzni akarsz, akkor inkább az élről rajtolj.”