Ötből négy a Red Bull mérlege

 

 

Sebastian Vettel: „Elég nehéz nap volt a mai. A verseny elején úgy gondoltam, hogy jó rajtot vettem, amíg nem láttam, hogy honnan jön Fernando! Ő 16 méterrel mögülem indult, de a célegyenes felénél már mellettem volt, majd a Mark melletti belső ívet, én pedig a külsőt választottam, így ő vezette a mezőnyt az első kanyart követően. A DRS-et használva sem tudtam elég közel kerülni hozzá, de a kerékcserék alatt végül sikerült megelőznöm. A futam elején mindenki a lágy keveréket használta, így a futam utolsó felére maradt a kemény. Úgy tűnt, hogy a McLaren nagyon erős, tovább is maradtak kint a különböző stratégia miatt, ami behozta őket a második helyre. Innentől kezdve tudtam, hogy nagyon, de nagyon közel lesznek, és úgy éreztem, hogy az utolsó 10 kör olyan lesz, mint Kínában. Az abroncsaim nagyon gyorsan koptak, és csak azért imádkoztam, hogy Lewisnál is ugyanez legyen a helyzet, mert elkapott és úgy tűnt, hogy különösen az utolsó szektorban sokkal gyorsabb nálam. Az egyenes végén jobb oldalt volt a tükrömben, így nem tudtam, hogy védekezzek e vagy sem. Nagyon szoros volt, de tudtam, hogy meglesz. Az utolsó két körben a KERS-et is ki és be kellett kapcsolnom, de így a fékerő eloszlással is sokat tudtam játszani. A McLaren és Lewis kétségkívül megnehezítette ma a dolgunkat, egészen addig, amíg át nem mentem a célvonalon, így nagyon, de nagyon boldog vagyok. Ez egy nagyszerű eredmény a tegnapi napot követően és ismét bizonyítja, hogy milyen erősek vagyunk, de a McLaren és a Ferrari azért nehéz pillanatokat szerzett ma a számunkra.”

Mark Webber: „Nem gondolom, hogy rossz lett volna a rajtom, de Fernando fenomenális volt. Nyilvánvalóan azonban nem ez volt az a rajt, amit terveztünk, és egy kicsit olyan volt, mint egy sakk játszma. Az emberek követték egymást a bokszba és a pályán tényleg nem sok küzdelem zajlott. A futam végére 40 másodperccel maradtam le Sebastian és Lewis mögött. Érdekes nap volt a mai, ami megmutatta, hogy milyen fontosak is a részletek, és nagyon frusztrált bennünket, hogy Fernando mindig akkor cserélt kereket, amikor mi! Bizonyos szakaszokban gyors voltam, máskor azonban nem, de ez így eset ma.”

Christian Horner, csapatvezető: „Igazán izgalmas verseny volt. Úgy gondolom, hogy mindenkit meglepet, hogy Fernando Alonso jött ki az első helyen az első kanyarból, és ez a futam dinamikáját is megváltoztatta. Próbáltuk Sebastiant korábban kihozni, ami sikerült is, de már Marknál nem működött, mert a Ferrari látta, hogy mi a célunk. A stratégia és a csapatmunka kombinációja volt a mai eredmény, de Sebastiannak a pályán kellett megelőznie Jensont és Massát, hogy a stratégiánk működjön, így ez igazán kockázatos volt. Sajnos azonban Mark a futam első felét Fernando kipufogóját nézve töltötte, ami az eredményében is megmutatkozott.”

Cyril Dumont, Renault: „Egy igazán nehéz futam volt, sőt én úgy vélem, hogy ez volt a szezon legnehezebb versenye eddig, de a csapat ismét jó eredményt szerzett. Sajnos Markot nem láthattuk a dobogón, de igazán jó munkát végzett a negyedik hellyel, ami sok pontot jelent a számára és a csapat számára is. A következő futam fontos lesz, és Mark imádja Monacót, így remélem, hogy a jövő héten is jó eredményt érünk majd el, de majd meglátjuk.”