Mark Webber az első edzés legjobbja

Európa Nagydíj

Az első szabadedzés végeredménye

Fernando Alonso az élen a hazai közönség előtt

A Ferrari spanyol versenyzője, Fernando Alonso volt a leggyorsabb pénteken. A hazai közönség előtt autózó pilótát Lewis Hamilton, valamint a címvédő Sebastian Vettel követi...

Alonso egyedüliként ugrotta át az 1:38-as határt, ám üldözői sem maradtak el számottevően. A hetedik helyig bezáróan fél másodperces elmaradást regisztráltak. Nico Rosberg az, aki már egy másodpercen kívülre került az otthoni közönség előtt versenyző legjobbjától.

A Ferrari egy első és egy ötödik hellyel remekelni látszik, ahogy a McLaren (2, 6) és a Mercedes (4, 8) pozíciója is egészen jó. A Red Bullok sem szégyenkeznek a harmadik és hetedik helyükkel, ám egyelőre mindenkiben ott a kérdőjel, hogy a szombati időmérő edzésen mit fognak tudni nyújtani a motorvezérlést befolyásoló szabálymódosítást követően.

A Renault elvesztette a délelőtti meglepő jó formáját. Heidfeld és Petrov csak a 9-10. legjobb időt tudta elérni.

Az edzésen ezúttal komolyabb incidens nem történt. A szinte az edzés végéig a bokszban veszteglő Paul di Resta végül ki tudott hajtani a pályára és végül 14-ként zár. Jaime Alguersuari azonban mért kör nélkül fejezte be az edzést.

A hétvége programja a szombat 11:00 órakor kezdődő harmadik szabadedzéssel folytatódik.

Vettel egyre türelmetlenebb a KERS kérdésben?

A Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel egész évben KERS problémákkal küzd, ami az RB7-es autó fölénye ellenére is gyakran megnehezíti a helyzetét. Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a német pilóta türelme fogytán van és gyors megoldást vár a csapattól.

"Mindenki tudja, hogy milyen nagy veszteséget jelent, ha nem tudjuk minél előbb megoldani ezt a problémát, ugyanis a KERS hiánya miatt tíz kör alatt akár három vagy öt másodpercet is veszíthetünk. Három olyan verseny is volt, amikor a rendszer nem működött. Még szerencse, hogy Monte-Carlóban minden rendben volt a KERS-szel, ugyanis ez lehetővé tette, hogy megvédjem a pozíciómat" – jelentette ki a címvédő.

A csapat főtervezője, Adrian Newey tisztában van azzal, hogy megoldást kell találni a KERS-re. "Mivel az autóépítésre szakosodtunk és nem a KERS fejlesztésére, világos, hogy tanulópénzt kell fizetnünk. Bízunk benne, hogy sikerül megoldani a problémákat, és nem jelentkeznek újabb nehézségek."

Vettel: Hamiltonnak nem állna jól a kék overall

A napokban felreppent a hír, miszerint Lewis Hamilton hamarosan a Red Bull Racinghez igazol, ahol Sebastian Vettel márkatársa lesz. A McLaren-Mercedes versenyzője a híresztelés kapcsán elmondta, hogy amíg a wokingi brigád versenyképes autót tud a rendelkezésére bocsátani, biztosan nem fog váltani.

A címvédő Vettel ezzel kapcsolatban a SportWoche című lapnak elmondta: "Szerintem nem állna jól neki a Red Bullos overall. Az utóbbi időben elég sokat beszélnek Lewisról, de amint valaki más is átjön hozzánk, róla szólnak majd a Formula-1-es hírek. Különben pedig mindegy, hogy ki milyen ruhát visel, mindig a legjobb pilóta és a legjobb autó érvényesül. Be kell vallanom, hogy elsőre nem tetszik az ötlet, hogy Lewis hozzánk jön – mint mondtam nem állna jól neki a kék overall."

Vettel: Nincs mitől félnünk

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing német világbajnoka szerint nincs mitől félniük a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) korlátozása után.

A német világbajnok délelőtt kipróbálta a Brit Nagydíjon bevetésre került új specifikációt, mely már megfelel az FIA legújabb korlátázásainak, melyek Silverstone-ban lépnek érvénybe.